Откинув представления о обычном городском пейзаже, вообразим для себя современный пригородный дом с прекрасным фасадом за витым забором и со всеми удобствами вам и вашего автомобиля. Пойдет речь о гараже, точнее, о той его части, которую можно называть лицом. Другими словами о гаражных воротах.

Поверьте, мир их широкий и разнообразен. Часто ворота представляют собой истинные произведения искусства. Зависимо от фантазии и способностей заказчика они могут стать не просто необходимостью, а неповторимым и наинтереснейшим элементом всего пригородного ансамбля. Выполнение ворот бывает различным: от древесного "ретро", стилизованного под архитектуру "кантри", до более обычных сейчас пластика и металла, отвечающих всем требованиям "евростандарта".

Подобные требования никак не ограничиваются внешним обликом. Современные гаражные ворота представляют собой сложное инженерное устройство, служащее уже не только лишь и не столько (если идет речь о пригородном доме) для защиты вашего автомобиля от незваных гостей, сколько от неблагоприятных причин природного воздействия. Требования к воротам довольно высоки: ворота должны быть не просто надежными, да и прекрасными, теплыми, герметичными, комфортными и неопасными в использовании, а главное - доступными. Короче говоря, такими, какие необходимы конкретно вам. Всем этим требованиям отвечают современные ворота ведущих европейских компаний. Посреди главных производителей в этой области отличается качеством и, соответственно, пользуется особенным спросом продукция германских, швейцарских и итальянских компаний.

Гаражные ворота рольставни, вне зависимости от модели, типа и трудности конструкции все ворота делятся на бытовые и промышленные. Последние отличаются, в принципе, только количеством циклов подъемов, потому что рассчитаны на более жесткий режим работы. Секционные модели делятся также по трекам зависимо от предназначения помещения. Видов ворот огромное количество: теплые либо прохладные, с "расстекловкой" либо без, с дополнительными дверцами либо "глухие". Несложно представить для себя и внешний облик: кроме привлекательных дачных гаражей ими обустроены фактически все автомойки и автосервисные станции в городке.

Такие ворота значительно сберегают полезную площадь вашего дома, ведь открываются они ввысь, и не требуют дополнительного места. Согласитесь, это комфортно. Важно и то, что зимой, скажем, вам не придется начинать утро с неотклонимой физической разминки - расчистки снега. Либо, что еще "приятнее", с колки льда. А главное, вам никогда не придется отогревать замок гаража при помощи зажигалки. Ну да хорошо, в конце концов, не все 12 месяцев у нас зима и морозы. На замену приходят и другие сезоны. И, к огорчению, за редчайшим исключением - дождливые. А поэтому плотность ворот играет не последнюю роль в вопросе сохранения автомобиля. Ну и вообщем, в конце концов, приятно, выйдя из нагретой машины, очутиться в комфортном, теплом и сухом помещении!

Существует три главных вида конструкций ворот - цельные, секционные и рулонные. Во всех случаях клиенту предлагается возможность выбора выполнения, цвета и размера. Секционные и цельные ворота обычно оформляются в виде гофра елочкой с наложенным поверх фризом, с обычным вертикальным (либо горизонтальным) гофром; ворота могут быть произвольно составлены из отдельных фрагментов либо же представлять собой мощное древесное полотно. Рулонные ворота состоят из узких горизонтальных секций, и снаружи разница только в том, что при подъеме они сворачиваются в маленький рулон над просветом. Как говорится, на хоть какой вкус и цвет. Кстати о цветах. Стандартные ворота производятся в белоснежном и карем вариантах. На заказ же вы сможете избрать хоть какой из 9 промежных тонов либо обговорить хоть какой другой колер.

В эталоне с размерами ворот заказчик знакомится заблаговременно. Ведь на стадии проектировки коттеджа либо дачи еще удобнее спланировать размер просветов. Это не только лишь существенно облегчит работу по установке, да и сделает лучше степень уплотнения ворот, а, соответственно, послужит дополнительной гарантией свойства их работы в дальнейшем. В принципе, подъемные ворота инсталлируются фактически в любые помещения, но есть определенные нормы монтажа, выходить за которые не рекомендуется. Скажем, малые допустимые размеры краев проема для очень пользующейся популярностью сейчас стандартной модели Hormann - LPU-40 составляют 100 мм по краям и 210 мм сверху. Если высота потолка либо специфичность конструкции перекрытия уже имеющегося гаража не позволяют вмонтировать секционные, разумным решением станет установка рулонных ворот. Итальянские Bremet либо швейцарские Tocsedo устанавливаются фактически в любом помещении.

В почти всех конструкциях вначале заложены устройства безопасности против обрыва пружины и падения полотна, также установлен дополнительный трос. Механизм работает бесшумно, очень мягко и не просит специального обслуживания. Современные подъемные ворота могут работать как в механическом, так и автоматическом режиме. В набор электроприводов, обычно, заходит интегрированный блок радиоуправления. Кроме гарантированного евро свойства самих ворот электропривод позволит оборудовать гараж дополнительными датчиками. "Умная" электроника, например, одномоментно среагирует даже на самое малозначительное препятствие, и полотно ворот не опустится на крышу вашего автомобиля, если он вдруг заглох на полпути в гараж. Привод не просит особенной опции. При первом же открывании и закрывании он самопроизвольно настроится на ваши ворота. Не считая того, пульт управления закодирован на один из биллиона вероятных скрытых кодов, так что возможность попадания в ваш гараж стороннего фактически равна нулю.

Что касается цен, судите сами. Скажем, более демократичная модель Hormann-В для прохладного гаража с ручным приводом обойдется в 390$, упоминавшаяся уже LPU-40 также с ручным приводом, но уже для теплого гаража - будет стоить от 965$, а сам электропривод германского производства - 370$. Стоимость теплых ворот "Bremet" стандарт-ного размера в механическом выполнении - приблизительно 890$, в автоматическом варианте - на 330$ дороже. Скажете: "Дорого"? Но ведь каждый знает, краса и удобство дорогого стоят.